Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата.
В этой статье разберём признаки неисправности, подготовку к ремонт электрики автоу, пошаговый процесс замены и проверку результата.
Симптомы неисправности термостата
- Если стрелка температуры долго не выходит на норму — признак застрявшего открытого термостата
- Стрелка резко поднимается вверх — термостат заклинил в закрытом положении
- Температура то падает, то растёт — это явный сигнал проблем с термостатом
- Циркуляция жидкости не соответствует норме
Подготовка к замене
Замену лучше выполнять с новым комплектом прокладок и охлаждающей жидкости.
Из инструментов понадобятся набор ключей, отвёртка, доработки авто ёмкость для слива антифриза и перчатки.
Пошаговый процесс замены
- Работать нужно только с холодным мотором
- Упростит слив антифриза
- Слейте часть охлаждающей жидкости в подготовленную ёмкость
- Корпус соединён с патрубками системы охлаждения
- Открутите болты крепления корпуса и аккуратно снимите его
- Установите новый термостат с уплотнительным кольцом
- Подсоедините патрубки и затяните хомуты
- Залейте новый антифриз до уровня
Прокачка системы
После установки нового термостата нужно удалить воздушные пробки.
- Периодически подгазовывайте
- Проверьте расширительный бачок и при необходимости долейте антифриз
- Система должна работать герметично
Проверка результата
После прогрева двигателя стрелка температуры должна стабилизироваться на рабочем уровне.
Если перегрева нет, а печка работает стабильно — термостат установлен правильно.
Итог
Поменять термостат можно в гаражных условиях при наличии инструментов и терпения.
Своевременная замена защитит двигатель от перегрева и продлит срок службы автомобиля.