В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.
Ниже описано: доработки автосайт зачем нужны метки, электросхемы автомобилей как их выставить и как убедиться в правильной установке.
Назначение меток
- Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
- В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
- Ошибки в установке приводят к падению мощности, пропускам и возможному повреждению двигателя
Совмещение меток
- Разберите верхнюю часть двигателя, чтобы были видны метки
- На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
- На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
- Совмещайте коленвал и распредвалы строго по инструкции
Проверка после установки
Коленвал должен вернуться в ВМТ первого цилиндра, а метки распредвалов совпасть.
Даже небольшое смещение нужно исправить.
Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.
Ошибки при установке
- Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
- Без ручной проверки можно не заметить смещение
- Старая растянутая цепь не обеспечит точность
- Перетяжка может сорвать резьбу
Итог
Соблюдение схемы и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.
При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.