Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата.
Ниже подробно описаны симптомы поломки и инструкция по замене автосайт термостата своими руками.
Симптомы неисправности термостата
- Мотор работает в «холодном» режиме
- Стрелка резко поднимается вверх — термостат заклинил в закрытом положении
- Скачки температуры при движении
- Циркуляция жидкости не соответствует норме
Подготовка к замене
Перед началом работ подготовьте новый термостат в сборе, уплотнительное кольцо и антифриз.
Для удобства держите под рукой ключи на 10–13, съёмник хомутов и чистую ветошь.
Пошаговый процесс замены
- Работать нужно только с холодным мотором
- Это обеспечит доступ к нижнему патрубку радиатора
- Слейте часть охлаждающей жидкости в подготовленную ёмкость
- Он расположен сбоку блока цилиндров
- Извлеките старый элемент
- Установите новый термостат с уплотнительным кольцом
- Подсоедините патрубки и затяните хомуты
- Залейте новый антифриз до уровня
Прокачка системы
Воздух в системе вызывает перегрев и некорректную работу охлаждения.
- Включите печку на максимум, инструкции по авто чтобы ускорить выход воздуха
- Проверьте расширительный бачок и при необходимости долейте антифриз
- Система должна работать герметично
Проверка результата
Печка в салоне должна дуть горячим воздухом.
Новая деталь обеспечивает корректную работу системы охлаждения.
Итог
Поменять термостат можно в гаражных условиях при наличии инструментов и терпения.
Своевременная замена защитит двигатель от перегрева и продлит срок службы автомобиля.